Viajar en tren por España: anímate a un recorrido diferente

Aunque existen posibilidades de viajar en medios de transportes mucho más rápidos, como el avión o el automóvil (que además es independiente), la vuelta al tren es una opción que se tiene en tiempos donde los viajes aéreos están en plena crisis (hay retrasos de vuelos, pérdidas de equipajes, cancelaciones, etc.). Además, porque los recorridos sobre rieles permiten disfrutar de un paisaje único, en el que la contemplación es vital para vivir esta experiencia única.

Se trata de uno de los transportes más económicos (salvo los que están destinados a un público de lujo) y aunque en España tuvieron una mala fama, hoy han recuperado cierta confianza en la gente, por lo que muchos los eligen para recorrer algunas ciudades y rincones de este maravilloso país.

Existen exclusivos trenes de lujo y los más populares, los turísticos, permitiendo cada uno de ellos un viaje distinto, lleno de encanto. Entre los trenes glamorosos nos encontramos con el Transcantábrico, que hace un trayecto de 600 kilómetros, yendo desde Santiago de Compostela a León (o viceversa).

Hace un recorrido por la España verde, en el cual el viajante puede descubrir numerosos parques protegidos y reservas naturales, así como conocer lo más destacado del patrimonio histórico-artístico de la zona (parando en Galicia, Asturias, Cantabria y el País Vasco, entre varios otros lugares, como Ribadeo, Gijón, Oviedo, Llanes, los Picos y Lagos de Covadonga, Bilbao, San Sebastián, etc.).

Este tren es en realidad un hotel de lujo andante, que permite deleitar, como ya se dijo, de las maravillas tanto paisajísticas y culturales como gastronómicas del norte de España. El viaje regular dura ocho días y siete noches. Vale destacar que todos los compartimentos de los trenes son tipo suite, con cama de matrimonio, minibar, escritorio, armario y baño con sauna, hidromasaje y baño de vapor.

Al Andalus Expreso es otro lujoso hotel rodante, que también permite contemplar el maravilloso paisaje español. Fue construido en 1929, en Francia, para transportar a los miembros de la corona británica, y en 1941 fue adquirido por RENFE (Red Nacional de Ferrocarriles Españoles). Prestó servicio público hasta 1982, cuando se convirtió en un hotel de lujo.

(Foto: transcantabrico.feve.es)

La decoración (Belle Epoque) y la gastronomía destacan sobremanera, así como la atención, que es excelente (te hacen sentir de la realeza). El recorrido que se hace por Andalucía es una experiencia inolvidable, siendo la sofisticación la cualidad reinante en todo el trayecto. AL ANDALUS, compuesto de catorce coches, ha sido restaurado por completo, aunque manteniendo su decoración original a la que se le agregó la confortabilidad de los trenes modernos.

En cuanto a los trenes turísticos podemos mencionar los siguientes: Limón Exprés, cuya ruta es Benidorm-Gata de Gordos. Éste se encuentra conformado por viejas locomotoras de vapor. En su recorrido se pueden conocer rincones singulares de España, en los que la naturaleza o la historia están presentes (es ideal para viajar con niños y revelarles un mundo nuevo).

Por ejemplo, se puede hacer una excursión por la Costa Blanca alicantina, desde la cual se visualiza Calpe y el Peñón de Ifach, Altea y Teulada (cuyas áreas naturales son accesibles a pie o desde este tren). Además, cuenta con la ventaja de que hay guías acompañantes que hablan varios idiomas, lo que lo convierte en un tren internacional, donde la mezcla de culturas es una fuente de aprendizaje.

Otro es el tren de la fresa, el cual es la segunda línea más antigua de la nación, fue inaugurado en febrero de 1851 (por la Reina Isabel II). Une, y unía, Madrid con Aranjuez en un trayecto de una hora y media. En la actualidad se hace una recreación del viaje que se llevaba a cabo durante el siglo XIX, con una locomotora de vapor Mikado y vagones de madera, y con azafatas vestidas de época. Todo un encanto.

(Limón Exprés)

Por su parte el tren de Cervantes da la posilidad de un viaje cultural, en el cual el espíritu del gran escritor español (Miguel de Cervantes Saavedra) está presente. Este tren recorre, en apenas 25 minutos, Atocha hasta Alcalá de Henares, y su principal objetivo es representar alguno de los pasajes más célebres de la genial obra del literato, “El ingenioso hidalgo Don Quijote de la Mancha”. Aquí se puede conocer el museo de la casa natal de Cervantes, la universidad y otros míticos edificios.

El tren de Soller une las ciudades de Palma y Sóller desde 1912, y aún hoy conserva su carácter original. En él, que realiza un trayecto de una hora, los viajantes pueden mirar los paisajes mediterráneos de la Sierra de Tramontana (las cuales sólo se ven desde aquí).

También haré mención del ferrocarril turístico-Minero (que hace un recorrido de veintidós kilómetros en una máquina de vapor fabricada en 1833; la más antigua de este tipo en servicio en España), o del tren Cremallera de Montserrat (uno de los trenes públicos más cómodo, rápido, seguro y respetuoso con el medio ambiente), lleva de las estaciones de Monistrol y de Montserrat a unas 1.200 personas por hora, en apenas 15 minutos.

Y, por último, del tren Cremallera de Núria (inaugurado en 1931, que desde entonces funcionó a electricidad) el cual conecta Ribes de Freser y Queralbs con el Valle de Nuria. Se ha convertido en uno de los símbolos más destacados del valle. Anímate a conocer algunas de las citadas ciudades españolas en estos trenes, es una experiencia realmente rica.