La Coruña o A Coruña en gallego y de modo oficial, es un importante puerto histórico, ciudad y municipio de Galicia, fue declarado Bien de Interés Cultural en 1931, en esta ciudad se encuentra ubicada la Torre de Hércules, el faro romano mas antiguo del mundo, construido en el siglo II, en la época del Emperador Trajano por un arquitecto llamado Gaio Sevio Lupo. En los alrededores de esta torre de 17 metros de altura, se encuentra el Parque Escultórico de la Torre de Hércules.

Torre de Hércules
Varios mitos y leyendas recorren a este faro, quizás por eso seria mas certero decir que A Coruña esta en torno al faro y no el faro en A Coruña, ya que seguramente la ciudad se formo en torno a este después de su construcción, motivada por el temor de los navegantes a perderse en el fin de la tierra o Finis Terrae.
Fue Julio Cesar quien llega a A Coruña a través de la ruta de los metales para estrechar lazos comerciales con otros países europeos, atribuyéndosele la construcción del faro a este hito, otras leyendas atribuyen el faro a los celtas, otras dicen que se debió a la invasión de Irlanda por parte de los gallegos, y otra le atribuye su levantamiento al gran Hércules, el mismo superhéroe que levanto las 2 famosas columnas de Hércules en el Estrecho de Gibraltar.
Según esta versión, Hércules venció en la lucha contra Gerión por haber deshonrado a su hermana, entonces mando a construir la torre con el nombre de su primera mujer llamada Crunna , naciendo así el nombre de Coruña con el que se conocería posteriormente a esta ciudad porteña.

La Coruña desde el mar
La realidad aceptada por los historiadores es que se comenzó su construcción entre los siglos I y II, modificando la construcción original que contaba con una placa conmemorativa y una rampa de acceso en su exterior, que seguramente servía para acarrear leña a fin de encender por las noches la luz que orientaba a los navegantes, tiempo después llegaría las lámparas de aceite, los espejos, el vidrio y en 1920, la luz eléctrica, que llegaba los rayos de luz mas lejos que ninguna otra, los flashes de xenón también fueron otro avance significativo. La luz del faro actualmente abarca 20 millas náuticas.
La planta de la torre es cuadrada, en su interior hay un eje central con tres plantas en cuatro habitaciones cada una y bóvedas de medio cañón. La escalera interior que se construyo en el siglo XVII es obra de Eustaquio Giannini. Con el tiempo, debido al propio desgaste y a los usurpadores de patrimonio, han ido desapareciendo algunas partes de este monumento.
Su actual forma se consolido con la restauración terminada en 1790, a pedido de Carlos III, por el mismo Eustaquio Giannini, ya que después del ataque del pirata Drake a La Coruña esta torre quedo muy deteriorada. Sus paredes se forraron con sillares de granito quedando con un espesos total de 2,15 metros, los sillares y rampa exterior sirvieron para levantar y dar forma a otras fortificaciones e iglesias, entre ellas la Iglesia de Santiago en la Coruña.En la parte superior de la torre se sostiene el actual faro que brilla con luz blanca desde 1927, marcando una letra L de morse.
Actualmente los faros ya casi no son necesarios, por las modernas tecnologías de posicionamiento y mapeaje satelital de obstáculos, haciéndose una pieza que ya prácticamente son meramente ornamentales y de valor histórico.
Este faro es una de las 7 maravillas de la antigüedad, ocupando un lugar privilegiado desde que fue destruido el faro de Alejandría, siendo reconocido como un Patrimonio de la Humanidad.
El diseño neoclásico de este faro, abriga su procedencia romana, iluminando desde hace mas de 2.000 años a los coruñenses, marinos y navegantes. El faro es también testigo de grandes tragedias marítimas que han costado la vida a cientos de personas, de cruentas batallas y luchas, y también de la fuerza de los fervientes adoradores del mar, que con o sin su luz, avanzan por su ruta sin inmutarse a las más tenebrosas profundidades. En la época de invierno, comprendida entre octubre y marzo, se puede visitar este faro durante casi todo el día, de lunes a domingo, para el verano se amplían los horarios de visita.
Nada se compara a ver el amanecer con la Torre de Hércules en el fondo del paisaje, aunque no sea el único que hay en Galicia, si es el mas importante, ya que hay unos 10 faros en la zona norte de Galicia, mas algunos otros no tan llamativos pero de gran interés como el faro de Oza, imponente y enorme con sus fortificaciones laterales. Sus instalaciones lamentablemente han quedado a merced del abandono y bajo la tutela de las malezas.

Faro La Palma
Pasando a conocer otros faros, antes de llegar a Ferrol, en la carretera que va a Mugards, esta el Castillo y el faro de La Palma, a unos 50 metros del castillo. El faro marcaba las entradas a la estrecha ría de Ferrol, y el Castillo junto con el de San Felipe también al otro lado, marcaba lo suyo con objeto de proteger militarmente a la ciudad, antiguo enclave estratégico. El pasadizo es muy estrecho, tanto así que debía ponerse una cadena de lado a lado para impedir el paso de los buques en épocas de guerra.
Hay faros que se han perdido entre la geografía del lugar y las inciertas señaléticas, como el de Prioriño Chico. El Faro de Prior, tiene una imagen lúgubre y dramática que es mejor no visitar en días de vientos fuertes, ya que se debe escalar hasta las rocas.
El faro de Punta Frouxeira fue el penúltimo construido en Galicia, a logrado sobrevivir a los fuertes vientos de Prior, con su infraestructura modernista y blanca, de unos 30 metros de alto.
Además de visitar los faros, es recomendable visitar el antiguo Semáforo de Bares, actualmente este semáforo es un hotel llamado Semáforo Bares, tiene solo 6 habitaciones, y vistas privilegiadas debido a su ubicación a 200 m.s.n.m. Ya en pleno Cantábrico, esta el faro de Roncadoira, de difícil acceso por las carreteras.