LAN Airlines
La famosa empresa de viajes LAN nació el 5 de marzo de 1929 en el país chileno. Fue creada por el Comandante Arturo Merino Benítez, quien ocupaba el puesto de Jefe de los Servicios Aéreos del Ejército de Chile; éste la llamó Línea Aeropostal Santiago-Arica. Esta línea aérea sería operada por el Ejército de Chile con el objetivo de brindar un mejor servicio, de acuerdo con las preferencias de los viajeros, buscando dar un lugar de mayor privilegio el espacio aéreo chileno.
Airbus A319-132. Foto : jetphotos.net
En sus inicios, se utilizaron los aviones bimotores Havilland Gipsy Moth, que eran especialmente utilizados para transportar correo y a unos pocos pasajeros. Los viajes que se realizaban para llegar a Arica eran algo peligrosos, porque la ruta que se recorría era osada y no tenían posibilidad de registrar el servicio meteorológico y ningún medio de comunicación.
La nueva empresa de viajes fue aceptada rápidamente en los habitantes chilenos. Debido a esto, en 1930, amplió sus destinos, llegando ahora hasta Puerto Montt, en el sur de Chile, pasando por Chillán y Temuco. No sólo eso, sino que su crecimiento también se reflejó en el incremento de aviones, incorporando un avión trimotor Ford 5 AT-C, pudiendo cubrir una gran extensión del país.
El gobierno chileno, el 21 de Julio d 1932, dictó el decreto ley nº 247, que otorgaba personalidad jurídica a la nueva empresa Línea Aérea LAN Chile, compañía del Estado chileno. Luego la empresa comenzó a cobrar mayor importancia, siendo dueña de la fábrica de aviones de la empresa Curtiss Wright Export Company. En 1941 el servicio de LAN seguía mejorando incorporando los aviones bimotores Lockheed Electra L-10ª, dos años más tarde incorporaría los aviones Lockheed Lodestar C-60, así la empresa se hizo más fuerte, pudiendo transportar mayor cantidad de clientes y su cobertura se expandió.
En 1946 LAN comenzó su vuelo internacional despegando en Santiago de Chile y finalizando el viaje en Buenos Aires, Argentina. La empresa con los años incorporó aviones con lugar para más pasajeros. En 1953 amplió su expansión, realizando viajes internacionales a Lima, Perú, y La Paz, Bolivia; y regionalmente comenzó a viajar hacia Palena, Futaleufú, Chile Chico, y Cochrane. Dos años más tarde, LAN tendría la novedad de contar con aviones cuatrimotores De Havilland DHC-6, esto hizo posible que realice viajes regionales sin escala y que pueda transportar hasta ochenta pasajeros por vuelo. Llegando a fines de la década del `50 realizó el primer viaje de larga distancia a Miami, Estados Unidos.
En los siguientes años LAN siguió creciendo. En 1967 incorporó por ejemplo un avión cuadrimotor Boeing 707, logrando llegar de ese modo a Nueva York. Tiempo más tarde, al incorporar mayor cantidad de aviones de ese tipo, pudo realizar viajes históricos, por ser la primera vez en lograrlos, por ejemplo cuando se llegó desde Tahiti hasta Madrid, París o Francfort. En 1968 se incorporaron aviones Boeing 727, que permitió realizar viajes a Río de Janeiro, Cali, y Asunción.
En la década de los `80 el Régimen militar chileno realizó reformas económicas que condujeron a la privatización de la aerolínea. Así, esta compañía aérea, el 30 de Diciembre de 1983 se convertiría en una Sociedad de Responsabilidad Limitada. Pero en el año 1985, el 20 de Agosto, la SRL se transformó en una Sociedad Anónima, incorporando el nombre de Línea Aérea Nacional Chile S.A. En 1989 el gobierno privatizó totalmente la compañía aérea. Al año siguiente LAN Chile cayó en una gran crisis económica, que lleva a tener a algunos de sus aviones Boeing 707 embargados y otros vendidos. No obstante, logra salir adelante, comenzando un proceso de modernización durante esta década. Se incorporan aviones BAE 146-200, consiguiendo cubrir otros destinos, como Cancún, México, y Punta Cana, Republica Dominicana; brindando mayores servicios con un gran respaldo.
En 1997 LAN se hace líder en Chile, logrando la total cobertura de sus vuelos. Además compra Fast Air, para lograr una mejor posición en el transporte de carga. Cuando Fast Air se fusiona con Ladeco se crea: LAN Cargo, dedicada a los transportes de carga, y LAN Express dedicada al transporte de pasajeros de Chile. En 1998 se incorporan 3 unidades Boeing 767-300ER. Además produjo una renovación en la imagen de la empresa, y renovó también el interior de sus aviones.
Su primer línea internacional fue LAN Perú S.A creada el 2 de Julio de 1999, ofreciendo en sus comienzos vuelos dentro del mismo país, pero a fin de ese mismo año, en Noviembre, comenzó a realizar vuelos internacionales. Al año siguiente LAN Airlines pasó a formar parte de Aerolíneas Oneworld, teniendo la posibilidad de alcanzar más destinos. Así esta empresa ya llegaba a Miami, Nueva York, Los Ángeles, y Chile.
En el año 2001, la compañía crearía la empresa Transporte Aéreo S.A, bajo el nombre de LAN Express, una empresa dedicada especialmente al transporte de carga. A partir del 2003 LAN comenzó a operar en Ecuador. Al siguiente año LAN unificó sus subsidiarias bajo el nombre de LAN Airlines, como es conocida actualmente. En el 2005 llegó a la Argentina.
Los vuelos internacionales que ofrece LAN Airlines tienen su origen desde Chile, dirigiéndose a Norteamérica, Latinoamérica, Europa, el Caribe, y Oceanía.
LAN Argentina despega desde Buenos Aires teniendo como destino nueve ciudades: Córdoba, Mendoza, Bariloche, y Puerto Iguazú, todas estas con dos frecuencias diarias. También llega a Comodoro Rivadavia y Río Gallegos, con una frecuencia semanal. Y a El calafate y Ushuaia, con cuatro frecuencias semanales.
En cuanto a sus vuelos internacionales, vuela a Miami tres veces semanales, a Sao Paulo dos veces en la semana, y a Punta Cana una vez por semana.
LAN Perú vuela desde Lima, pudiendo optar entre once destinos locales con sesenta vuelos diarios, y 6 destinos regionales. Por su parte, LAN Ecuador realiza dos vuelos semanales de Quito a Guayaquil, más otros seis destinos regionales. Ambos, a través de LAN Airlines, cubren seis destinos internacionales.
Esta es una de las más importantes empresas de vuelo a nivel mundial, que ofrece una gran cobertura, y busca la satisfacción de todos sus clientes a la vez que dispone de vuelos baratos.
es la mejor aereolina yo he viajado tres veces a ECUADOR me es fenomenal este año ya no consegui vuelo me da pena pero para el proximo año lo hare con ustes mucha suete no cambien un recuerdo ,hasta pronto.
Desde siempre he viajado en LAN es buenísima de echo tengo 15 años y mi sueño es ser auxiliar de vuelo y siempre donde voy hablo de LAN la lleva
es lo mejor mi sueño es trabajar ahí
Felicitaciones al personal.
he tenido la oportunidad de viajar con lan , y me parecio fenomenal , vivo en españa y mi sueño tbn es ser auxiliar de vuelo , y mehariamucha ilusion trabajar en lan airlines ,saludos dsd madrid peralta_38@hotmail.com si alguien sabe , como puedo hacer para presentarme al proceso de seleccion de aquella aerolinea , gracias
Me parace excelente aeroliena, pero me gustaria saber si unos tiquetes de Rìo de Janeiro a Bogotà que no utilice puedo usarlos despues, me reembolsan el dinero, lospuedo cambiar por otro destino o perdì la plata.
gracias
saber un paquete de viaje para mexico y los requisitos para viajar… que documentos necesito
Tenía muy buenas expectativas en mi primera oportunidad de volar con LAN, sin embargo fue absolutamente decepcionante. A pesar de unos aviones cómodos y modernos, el personal de la compañía me pareció decepcionante e incluso irrespetuoso en el trato con los pasajeros, además de una completa desinformación y descoordinación entre las diferentes operadoras, lan ecuador, perú y chile. Así como el no avisar que aunque estaba en tránsito, debía pagar impuestos de salida de Ecuador. Definitivamente Decepcionante!.
Empresa LAN:
tengo el gusto de comunicarme mediante comentarios de esta pagina web. tengo 16 años y me gustaria saber cuales son los requisitos para tener un puesto como auxiliar de vuelto ( en un no tan lejano futuro ) .
ah cuanto esta en pasaje de peru a chile me que don un mes y me regreson cuanto me cuestas????
hola, mi idea es viajar desde buenos aires hasta Bariloche, yo vivo en La Plata y quiero saber si en esta ciudad hay alguna agencia donde pueda sacar los boletos. gracias!!
Percances siempre pueden ocurrir, pero cómo se comporta el personal es lo que hace la diferencia. En el vuelo que llegó a Lima la medianoche del 11 de enero del 2010, el carrito de comida se soltó cuando el avión frenaba, recorriendo todo el pasadizo hasta estrellarse contra un asiento de primera clase. No hubo disculpas de parte de la tripulación (fue un milagro que nadie saliera herido) ni menos explicación. Ya en tierra, mi maleta no apareció. Pedí al personal que revisaran la bodega (el avión continuaba vuelo a Los Angeles, pero aún estaban limpiando el desastre del carrito) y la respuesta fue que “era imposible” que ahí estuviera mi maleta. Para no hacerla larga, mi maleta se fue a LA y la he recuperado después de tres días. Ni una sola explicación ni disculpas de LAN. La única vez que se comunicaron conmigo, fue para confirmar mi dirección.
Buenas noches.Tengo que viajar a Mendoza, con mi hija de 16 años y aún no tiene el DNI actualizado.Viajará también su papá.Es obligatorio que lleve el DNI o es suficiente con que los padres llevemos nuestros documentos, libreta de matrimonio y su partida de nacimiento?
Por favor, responder a la brevedad, ya que gestionaremos el Dni en breve, pero ya tenemos los boletos de avión y no sé si me lo entregarán para la fecha de vuelo.
Gracias!